“天時(shí)不如地利，地利不如人和”，《孟子》的這句名言，在當(dāng)下中國民營企業(yè)發(fā)展的背景下，具有深刻的現(xiàn)實(shí)意義。民營企業(yè)的繁榮離不開政策環(huán)境、市場機(jī)遇與企業(yè)家精神的共同作用。而今，中國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來了前所未有的良機(jī)，正可謂“天時(shí)、地利、人和”俱備。如何深刻理解并把握這一歷史機(jī)遇，將決定民營企業(yè)未來的高度、廣度及深度。
天時(shí)：政策利好與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型契機(jī)
天時(shí)者，順勢而為。中國經(jīng)濟(jì)正邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，國家對民營經(jīng)濟(jì)的支持力度空前增強(qiáng)。習(xí)近平總書記在民營企業(yè)座談會(huì)上明確表示：“新時(shí)代新征程民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景廣闊、大有可為，廣大民營企業(yè)和民營企業(yè)家大顯身手正當(dāng)其時(shí)?！边@一表態(tài)不僅是政策信號，更是戰(zhàn)略指引。
近年來，國家出臺了一系列利好民營企業(yè)的政策，包括《中共中央國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見》、《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單》、《民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》提上日程等。這些舉措為民營企業(yè)提供了更公平的市場環(huán)境，更穩(wěn)定的預(yù)期，以及更多元的融資渠道。此外，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，為民營企業(yè)創(chuàng)造了全新的市場機(jī)會(huì)。
正面案例：華為的逆勢增長
以華為為例，面對國際市場的不確定性，該公司仍然依靠持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，2024年，華為銷售收入超過8600億元人民幣。在座談會(huì)上，中國科技巨頭華為創(chuàng)始人任正非說，中國對國產(chǎn)晶片和操作系統(tǒng)短缺的擔(dān)憂已有所緩解。任正非表示，“我們曾經(jīng)‘缺芯少魂’的憂慮已經(jīng)減弱了，我堅(jiān)信，一個(gè)更偉大的中國將加速崛起”。路透社分析稱，“缺芯少魂”的說法可追溯到1999年，當(dāng)時(shí)一名中國前科技部官員就信息產(chǎn)業(yè)發(fā)表評論，其中“芯”指的是半導(dǎo)體，“魂”指的是操作系統(tǒng)。華為的成功證明了，在政策支持和自主創(chuàng)新的雙重推動(dòng)下，民營企業(yè)完全可以在復(fù)雜的國際環(huán)境中立足并發(fā)展壯大。
反面案例：恒大的資本危機(jī)
相比之下，恒大集團(tuán)曾是中國房地產(chǎn)行業(yè)的龍頭之一，但因過度依賴金融杠桿、激進(jìn)擴(kuò)張，最終在2021年爆發(fā)嚴(yán)重債務(wù)危機(jī)，資金鏈斷裂，負(fù)債超過2萬億元人民幣，最終陷入破產(chǎn)重組。這個(gè)案例表明，盡管政策環(huán)境向好，但如果民營企業(yè)盲目擴(kuò)張，忽視穩(wěn)健經(jīng)營和風(fēng)險(xiǎn)管理，仍可能遭遇巨大困境。
可以說，當(dāng)前的“天時(shí)”不僅體現(xiàn)在政策扶持，還體現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)格局變化中帶來的新機(jī)遇。供應(yīng)鏈調(diào)整、全球貿(mào)易結(jié)構(gòu)重塑，使中國的民營企業(yè)在全球分工體系中具備更大競爭力。抓住這一機(jī)遇，民營企業(yè)有望在國際市場上占據(jù)更加有利的位置。
天時(shí)的秘密在于“天不言而四時(shí)行，地不語而百物生?！?
地利：市場空間與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
地利者，占據(jù)優(yōu)勢資源。中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，擁有超大規(guī)模市場和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，為民營企業(yè)提供了前所未有的成長空間。
首先，中國14億人口的消費(fèi)市場正在快速升級，中等收入群體的崛起推動(dòng)了高端制造、智能家居、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。這意味著，民營企業(yè)不僅可以在傳統(tǒng)領(lǐng)域深耕細(xì)作，更可以在新興市場中找到突破口。
其次，民營企業(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為突出。以加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為例，國家高新技術(shù)企業(yè)中民營企業(yè)從2012年的2.8萬家增長至如今的42萬多家，占比由62.4%提升至92%以上。從2024年新能源汽車產(chǎn)量突破1300萬輛，到人工智能、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域創(chuàng)新成果持續(xù)涌現(xiàn)，處處都能看到民營企業(yè)大顯身手。在新能源、人工智能、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批具有全球競爭力的企業(yè)，如比亞迪、 寧德時(shí)代等。國家政策正積極引導(dǎo)民營企業(yè)向“專精特新”方向發(fā)展，這無疑為企業(yè)提供了廣闊的成長空間。實(shí)踐證明，民營經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的生力軍，是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是推動(dòng)我國全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的重要力量。
地利意味著“舟循川則游速，人順路則不迷。”
正面案例：比亞迪的新能源突破
比亞迪通過堅(jiān)持新能源發(fā)展戰(zhàn)略，在全球新能源汽車市場迅速崛起。官方數(shù)據(jù)顯示，2024年比亞迪年銷量達(dá)到427.21萬輛，毫無懸念地蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。這不僅驗(yàn)證了中國民營企業(yè)在新能源領(lǐng)域的競爭力，也彰顯了產(chǎn)業(yè)政策支持與市場需求結(jié)合的巨大潛力。
反面案例：樂視的戰(zhàn)略迷失
相反，樂視在2010年代迅速崛起，但由于盲目擴(kuò)張，從智能電視到造車，再到娛樂產(chǎn)業(yè)，全線布局卻缺乏核心競爭力。最終，在2017年陷入資金困境，并逐步走向破產(chǎn)。樂視的失敗表明，企業(yè)若不根據(jù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場需求謹(jǐn)慎布局，盲目擴(kuò)張只會(huì)適得其反。
人和：企業(yè)家精神與創(chuàng)新動(dòng)力
人和者，凝聚共識，發(fā)揮主觀能動(dòng)性。無論政策多么有利、市場空間多么廣闊，最終決定企業(yè)能走多遠(yuǎn)的，仍然是企業(yè)家精神?！暗乩蝗缛撕汀?，強(qiáng)調(diào)的是齊心協(xié)力、上下團(tuán)結(jié)重要，突出了人心向背對事業(yè)成敗的關(guān)鍵作用，意味著“得道者多助，失道者寡助”。人和是戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的核心力量，“青山遮不住，畢竟東流去。”
正面案例：馬云與阿里巴巴
馬云創(chuàng)辦阿里巴巴時(shí)，僅僅依靠20萬元?jiǎng)?chuàng)業(yè)資金，最終成長為全球最大的電商平臺之一。阿里巴巴的成功，在于其開放的企業(yè)文化、敏銳的市場判斷，以及持續(xù)創(chuàng)新的商業(yè)模式。馬云的企業(yè)家精神不僅帶動(dòng)了自身企業(yè)的發(fā)展，也極大地推動(dòng)了中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。特別是，阿里巴巴在港上市股票已從1月的低點(diǎn)飆升近60%，市值短短一個(gè)月飆升870億美元，成為AI熱潮下投資者的新寵，資本市場的表現(xiàn)證明，“人心齊，泰山移”、“得道者多助”。
反面案例：瑞幸咖啡的財(cái)務(wù)造假
瑞幸咖啡原本是中國本土咖啡市場的明星企業(yè)，但由于管理層追求短期市場增長，采用虛假交易夸大營收數(shù)據(jù)，最終在2020年被曝光財(cái)務(wù)造假，市值暴跌，甚至一度被美國納斯達(dá)克摘牌。這個(gè)案例說明，即便市場機(jī)會(huì)充足，企業(yè)家如果缺乏誠信與責(zé)任，仍然可能導(dǎo)致企業(yè)毀滅。這是“失道者寡助”的明證。
未來展望：如何順勢而為？
民營企業(yè)要真正抓住“天時(shí)、地利、人和”所帶來的機(jī)遇，必須做到以下幾點(diǎn)：
堅(jiān)守主業(yè)，深耕實(shí)業(yè)。專注于核心業(yè)務(wù)，不盲目多元化發(fā)展，確保企業(yè)在擅長的領(lǐng)域內(nèi)建立競爭優(yōu)勢。盲目擴(kuò)張容易導(dǎo)致資源分散和管理失控，而聚焦主業(yè)可以提高專業(yè)度、降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。應(yīng)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化業(yè)務(wù)模式、加大核心技術(shù)投入，確保企業(yè)在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。在這一問題上，華為的做法、判斷值得關(guān)注。在這次座談會(huì)上，任正非透露：“華為已啟動(dòng)'備胎計(jì)劃2.0'，將聯(lián)合國內(nèi)2000家企業(yè)重構(gòu)半導(dǎo)體、?業(yè)軟件等關(guān)鍵領(lǐng)域的?態(tài)系統(tǒng)，?標(biāo)是在2028年實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈?主化率超過70%?！边^去，華為的"備胎計(jì)劃"主要集中在晶片和作業(yè)系統(tǒng)領(lǐng)域，例如自主研發(fā)麒麟晶片和鴻蒙作業(yè)系統(tǒng)，而隨著情勢的變化，華為"備胎計(jì)劃2.0"逐漸成型，涵蓋了更多的技術(shù)領(lǐng)域，包括PC晶片、AI等。然而，任正非坦言，雖然中國在半導(dǎo)體領(lǐng)域已經(jīng)有所突破，但與世界領(lǐng)先水平的差距依然明顯。華為目前的技術(shù)力量可以在短期內(nèi)自給自足，甚至在某些領(lǐng)域達(dá)到全球一流水平，但在核心技術(shù)上的突破仍是未來發(fā)展的關(guān)鍵。
擁抱科技，推動(dòng)創(chuàng)新。通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提高企業(yè)競爭力?？萍歼M(jìn)步?jīng)Q定企業(yè)未來，只有不斷創(chuàng)新，才能適應(yīng)市場需求變化，避免被淘汰。值得一提的是，在這次座談會(huì)上，任正非說，盡管中國在智能駕駛、半導(dǎo)體等領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，但仍需警惕“表面的繁榮掩蓋內(nèi)功不足”。任正非還呼吁民企加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)與全球化布局，以應(yīng)對全球科技競爭的挑戰(zhàn)。任正非強(qiáng)調(diào)稱，未來五年是中國科技產(chǎn)業(yè)的生死窗口期，民企必須成為全球技術(shù)規(guī)則的制訂者。任正非發(fā)言之中的潛臺詞是，未來五年里，中國的一些科技企業(yè)可能在科技競爭中倒下。
國際化布局，拓展市場。通過全球化經(jīng)營戰(zhàn)略，進(jìn)入國際市場，提高企業(yè)的全球競爭力。國際市場能提供更大增長空間，有助于企業(yè)分散風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提升品牌影響力。應(yīng)在目標(biāo)市場設(shè)立本地化團(tuán)隊(duì)，研究海外市場需求，利用跨境電商、合資并購等方式擴(kuò)展業(yè)務(wù)。值得注意的是，任正非還提出了“黑土地理論”，即企業(yè)的全球化發(fā)展不能僅僅追求市場份額，而應(yīng)帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和技術(shù)升級，構(gòu)建利益共同體。這一理念不僅是華為自身戰(zhàn)略調(diào)整的體現(xiàn)，更是對所有中國科技企業(yè)的深刻啟示。企業(yè)在國際化進(jìn)程中不能僅僅依賴市場擴(kuò)張，而要真正融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)全球議價(jià)能力，進(jìn)而掌握科技競爭的主動(dòng)權(quán)。
強(qiáng)化人才為先。吸引“高精尖缺”科技創(chuàng)新人才。人是生產(chǎn)力中最活躍、最具決定意義的因素，新形勢之下對人才的知識和技能提出了更高要求。應(yīng)建立公平透明的管理制度，推動(dòng)科技人才的選拔、任用。中國的人才戰(zhàn)略決定成敗。“什么都沒有了，只要我的人還在，我就還能重新崛起?！比握堑倪@番話再次強(qiáng)調(diào)了人才在科技競爭中的核心地位。電動(dòng)車巨頭比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，中國新能源汽車無論從產(chǎn)品、技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)鏈，都領(lǐng)先（世界同行）大概3至5年，只有開放創(chuàng)新，才能讓世界感受到這種好的產(chǎn)品，才能共同發(fā)展。王傳福還稱：“我們沒什么別的本事，我們就是靠技術(shù)創(chuàng)新。如果說我們的資產(chǎn)是什么，我認(rèn)為比亞迪最大的資產(chǎn)就是工程師團(tuán)隊(duì)，我們有11萬名工程師，這是比亞迪最大的資產(chǎn)。我們每項(xiàng)技術(shù)背后都是創(chuàng)新，每一項(xiàng)技術(shù)的背后都有11萬名工程師的辛勤汗水?！蓖鮽鞲Ｔ跁?huì)上說，民營企業(yè)應(yīng)積極參與全球化競爭，拓展國際市場，并呼吁民營企業(yè)應(yīng)重視人才的培養(yǎng)與引進(jìn)。值得一提的是，當(dāng)年，世界投資大師芒格稱“王傳福是個(gè)天才”. ，芒格堅(jiān)持要投資比亞迪，并稱比亞迪創(chuàng)始人王傳福是愛迪生和韋爾奇的結(jié)合體。馬斯克大贊中國車企。2024年1月，馬斯克表示：“中國汽車公司是最具競爭力的…（他們）將在中國以外取得重大成功，這取決于建立什么樣的關(guān)稅或貿(mào)易壁壘。如果不建立貿(mào)易壁壘，它們將在很大程度上摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司。他們極其優(yōu)秀。”實(shí)際上，馬斯克在說王傳福。然而，像華為、比亞迪那樣優(yōu)秀的公司畢竟不多。中國的現(xiàn)實(shí)情況卻令人擔(dān)憂：雖有龐大的工程師紅利，但基礎(chǔ)研究人才、頂尖科學(xué)家、芯片設(shè)計(jì)和人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物仍顯不足。相比于美國硅谷、日本東京等科技中心，中國在頂尖科技人才的吸引力方面仍有較大提升空間。
“天時(shí)、地利、人和，三者不得，雖勝有殃?！薄秾O臏兵法》的這句話提醒我們，即便擁有短期優(yōu)勢，如果不能整合資源、把握趨勢，也難以基業(yè)長青。而當(dāng)下中國的民營企業(yè)，正迎來歷史上最好的發(fā)展時(shí)期，政策紅利、市場機(jī)遇、企業(yè)家精神三者兼?zhèn)洌恰帮L(fēng)好正是揚(yáng)帆時(shí)”。民營企業(yè)家應(yīng)當(dāng)抓住這一機(jī)遇，以更加堅(jiān)定的信念、更加敏銳的判斷力和更加穩(wěn)健的步伐，推動(dòng)企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展，為中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)更大力量。（財(cái)富中文網(wǎng)）
作者王衍行為財(cái)富中文網(wǎng)專欄作家，中國人民大學(xué)重陽金融研究院高級研究員、中國銀行業(yè)協(xié)會(huì)前副秘書長、財(cái)政部內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)咨詢專家
