制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，事關(guān)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展全局。這是一個(gè)既充滿希望又伴隨陣痛、既非常緊迫又艱巨復(fù)雜的過程。投入與產(chǎn)出的效益賬該怎么算？傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人路在何方？如何突破產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)之困？做這道必答題，什么才是中小企業(yè)最優(yōu)解？新華社記者赴全國(guó)多地調(diào)研，7月8日到7月11日，連續(xù)推出4篇報(bào)道，帶你一起尋求制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之問的答案。

  數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，但轉(zhuǎn)型的過程充滿挑戰(zhàn)。一些企業(yè)尤其中小企業(yè)因?yàn)橥度胼^大、周期較長(zhǎng)而陷入“不能轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)”的迷茫。

  這筆投入與產(chǎn)出的賬究竟該怎么算？記者近日在上海、浙江、廣東、安徽、重慶等省份實(shí)地調(diào)研，聽企業(yè)、政府、金融機(jī)構(gòu)圍繞這個(gè)問題談思路、算細(xì)賬，從中了解進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)路徑。

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  隨著制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，“無人車間”“黑燈工廠”迅速增多。“機(jī)器換人”帶來生產(chǎn)效率的提升，也減少了一些企業(yè)的用工數(shù)量。

  人們不禁問，隨著新技術(shù)迭代更新，機(jī)器會(huì)在多大程度上替代人工，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人產(chǎn)生怎樣的沖擊？新華社記者近日到上海、安徽、四川、江蘇等地調(diào)研，尋求來自一線的答案。

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  制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、企業(yè)量大、技術(shù)復(fù)雜等挑戰(zhàn)。廣大中小企業(yè)位于價(jià)值鏈中低端，利潤(rùn)微薄，數(shù)字化基礎(chǔ)較弱、改造周期長(zhǎng)難度大。

  身處轉(zhuǎn)型浪潮中的制造業(yè)，特別是中小企業(yè)，如何擁抱日新月異的信息技術(shù)？

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  當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，市場(chǎng)需求不足等問題仍待進(jìn)一步解決。在這種形勢(shì)下，對(duì)不少中小企業(yè)來說，要想“活下去”進(jìn)而“活得更好”，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是必答題。

  但推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，中小企業(yè)普遍面臨資金、人才、技術(shù)等各方面挑戰(zhàn)。怎樣才能“把錢花在刀刃上”？做這道必答題，什么才是中小企業(yè)最優(yōu)解？

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